是否进口否
品牌富顺达
是否跨境货源否
加工定制否
货号166
实现省力化
装卸搬运使物料发生垂直和水平位移，必须通过做功才能实现，要尽力实现装卸作业的省力化。
在装卸作业中应尽可能地重力的不利影响。在有条件的情况下利用重力进行装卸，可减轻劳动强度和能量的消耗。将设有动力的小型运输带(板)斜放在货车、卡车或站台上进行装卸，使物料在倾斜的输送带(板)上移动，这种装卸是靠重力的水平分力完成的。在搬运作业中，不用手搬，而是把物资放在1台车上，由器具承担物体的重量，人们只要克服滚动阻力，使物料水平移动，这无疑是十分省力的。
利用重力式移动货架也是一种利用重力进行省力化的装卸方式之一。重力式货架的每层格均有一定的倾斜度，利用货箱或托盘可自己沿着倾斜的货架层板自己滑到输送机械上。为了使物料滑动的阻力越小越好，通常货架表面均处理得十分光滑，或者在货架层上装有滚轮，也有在承重物资的货箱或托盘下装上滚轮，这样将滑动摩擦变为滚动摩擦，物料移动时所受到的阻力会更小。
合理化措施编辑
装卸搬运作业合理化应采取一些合理化的措施。
无效作业
所谓无效作业是指在装卸作业活动中超出必要的装卸、搬运量的作业。显然，防止和无效作业对装卸作业的经济效益有重要作用。为了有效地防止和无效作业，可从以下几个方面人手：
1．尽量减少装卸次数
要使装卸次数降低到小，要避免没有物流效果的装卸作业。
2．提高被装卸物料的纯度
物料的纯度，指物料中含有水分、杂质与物料本身使用无关的物质的多少。物料的纯度越高则装卸作业的有效程度越高。反之，则无效作业会增多。
3积而慎重地利用重力原则，实现装卸作业的省力化。装卸搬运使物品发生垂直和水平位移，必须通过做功才能完成。由于我国目前装卸机械化水平还不高，许多尚需人工作业，劳动强度大，因此必须在有条件的情况下利用重力进行装卸，将设有动力的小型运输带（板）斜放在货车、卡车上进行装卸，使物品在倾斜的输送带（板）上移动，这样能减轻劳动强度和能量的消耗。
4进行正确的设施布置。采用“L”型和“U”型布局，以保证物品单一的流向，既避免了物品的迂回和倒流，又减少了搬运环节。
在同一物流节点范围内以改变“物”的存放、支承状态的活动称为装卸，以改变“物”的空间位置的活动称为搬运，两者全称装卸搬运。有时候或在特定场合， 单称“装卸”或单称“搬运”也包含了“装卸搬运”的完整涵义
作业形式编辑
按作业场所分
1、车间装卸搬运：指在车间内部工序间进行的各种装卸搬运活动。
2、站台装卸搬运：指在企业车间或仓库外的站台上进行的各种装卸搬运活动。
3、仓库装卸搬运：指在仓库、堆场、物流中心等处的装卸搬运活动。
按作业方式分
1、吊装吊卸法（垂直装卸法）
主要是使用各种起重机械，以改变货物的铅垂方向的位置为主要特征的方法，这种方法应用面广。
2、滚装滚卸法（水平装卸法）
是以改变货物水平方向的位置为主要特征的方法。
11、拆卸冲床时，手脚不得放在或踏在冲床的转动部分。
12、使用行灯务必用36V或36V以下的电压。
13、使用手钻要穿戴绝缘护具。钻孔时必须佩带防护镜。
14、拆卸冲床时应小心有弹性的零件，避免这些零件突然弹出伤人，拆卸冲压床应先放下锤头。 15、拆装笨重机件时务必用起重设施，不要以人力强制搬动。
16、试车用电务必经过电工将电线接妥后方可试车。
17、使用电动或手摇吊车时务必依照吊车的操作规程进行。
18、冲床导轨及油漆表面严禁放工具、量具、刃具、器材及工件。
19、把轴类零件插入冲床组合时，严禁用手引导、用手探测或把手插入孔内。
20、锤击零件时，受击面应垫硬木、紫铜棒或尼龙66棒等材料。
21、装卸零件、部件与搬运工件时，要稳妥可靠，避免零部件跌落受损或伤人。
22、修理完毕后要做好清理清洁工作，主要是场地清、设备清、工具清。
装卸搬运的装卸原则
所谓无效作业是指在装卸作业活动中超出必要的装卸、搬运量的作业。显然，防止和无效作业对装卸作业的经济效益有重要作用。为了有效地防止和无效作业，可从以下几个方面人手：1．尽量减少装卸次数要使装卸次数降低到小，要避免没有物流效果的装卸作业。2．提高被装卸物料的纯度物料的纯度，指物料中含有水分、杂质与物料本身使用无关的物质的多少。物料的纯度越高则装卸作业的有效程度越高。反之，则无效作业会增多。3．包装要适宜包装是物流中不可缺少的作业手段。包装的轻型化、简单化、实用化会不同程度地减少作用于包装上的无效劳动。4．缩短搬运作业的距离物料在装卸、搬运当中，要实现水平和垂直两个方向的位移，选择短的路线完成这一活动，可避免追赶这一短路线以上的无效劳动。 所谓装卸、搬运的灵活性是指在装卸作业中的物料进行装卸作业的难易程度。所以，在堆放货物时，事先要考虑到物料装卸作业的方便性。装卸、搬运的灵活性，根据物料所处的状态，即物料装卸、搬运的难易程度，可分为不同的级别。0级——物料杂乱地堆在地面上的状态。1级——物料装箱或经捆扎后的状态。2级——箱子或被捆扎后的物料，下面放有枕木或其他衬垫后，便于叉车或其他机械作业的状态。3级——物料被放于台车上或用起重机吊钩钩住，即刻移动的状态。4级——被装卸、搬运的物料，已经被起动、直接作业的状态。从理论上讲，活性指数越高越好，但也必须考虑到实施的可能性。例如，物料在储存阶段中，活性指数为4的输送带和活性指数为3的车辆，在一般的仓库中很少被采用，这是因为大批量的物料不可能存放在输送带和车辆上的缘故。为了说明和分析物料搬运的灵活程度，通常采用平均活性指数的方法。这个方法是对某一物流过程物料所具备的活性情况，累加后计算其平均值，用“6”表示。6值的大小是确定改变搬运方式的信号。如：当δ<0．5时，指所分析的搬运系统半数以上处于活性指数为0的状态，即大部分处于散装情况，其改进方式可采用料箱、推车等存放物料。当O．5<δ<1．3时，则是大部分物料处于集装状态，其改进方式可采用叉车和动力搬动车。当1．3<δ<2．3时，装卸、搬运系统大多处于活性指数为2，可采用单元化物料的连续装卸和运输。当δ>2．7时，则说明大部分物料处于活性指数为3的状态，其改进方法可选用拖车、机车车头拖挂的装卸搬运方式。装卸搬运的活性分析，除了上述指数分析法外，还可采用活性分析图法。分析图法是将某一物流过程通过图示来表示出装卸、搬运活性程度，并具有明确的直观性能，使人一看清，薄弱环节容易被发现和改进。运用活性分析图法通常分三步进行：步，绘制装卸搬运图；第二步，按搬运作业顺序作出物资活性指数变化图，并计算活性指数；第三步，对装卸搬运作业的缺点进行分析改进，作出改进设计图，计算改进后的活性指数。 装卸搬运使物料发生垂直和水平位移，必须通过做功才能实现，要尽力实现装卸作业的省力化。在装卸作业中应尽可能地重力的不利影响。在有条件的情况下利用重力进行装卸，可减轻劳动强度和能量的消耗。将设有动力的小型运输带(板)斜放在货车、卡车或站台上进行装卸，使物料在倾斜的输送带(板)上移动，这种装卸是靠重力的水平分力完成的。在搬运作业中，不用手搬，而是把物资放在1台车上，由器具承担物体的重量，人们只要克服滚动阻力，使物料水平移动，这无疑是十分省力的。
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