是否进口否
品牌富顺达
是否跨境货源否
加工定制否
货号166
减轻人力装卸
是把人的体力劳动改为机械化劳动。在不得已的情况下，非依靠人力不可时，尽可能不要让搬运距离太远。关于"减轻人力装卸"问题，主要是在减轻体力劳动、缩短劳动时间、防止成本上升、劳动卫生等方面推进省力化、自动化。
提高灵活性
物流过程中，常须将暂时存放的物品，再次搬运。从便于经常发生的搬运作业考虑，物品的堆放方法是很重要的，这种使于移动的程度，被称之为"搬运灵活性". 衡量商品堆存形态的"搬运灵活性"，用灵活性指数表示。一般将灵活性指数分为五个等级，即：散堆于地面上为o级；装入箱内为1级；装在货盘或垫板上为2 级；装在车台上为3级；装在输送带上为4级。
商品整理
是把商品汇集成一定单位数量，然后再进行装卸，即可避免损坏、消耗、丢失、又容易查点数量，而且大的优点在于使装卸、搬运的单位加大，使机械装卸成为可能，以及使装卸、搬运的灵活性好等。这种方式是把商品装在托盘、集装箱和搬运器具中原封不动地装卸、搬运，进行输送、保管。
物流整体
在整个物流过程中，要从运输、储存、保管、包装与装卸的关系来考虑。装卸要适合运输、储存保管的规模，即装卸要起着支持并提高运输、储存保管能力、效率的作用，而不是起阻碍的作用。对于商品的包装来说也是一样的，过去是以装卸为前提进行的"包装，要运进许多不必要的包装材料，采用包装，不仅可以减少包装材料，同时也省去了许多徒劳的运输。
装卸工艺设计的基本要求
(1)装卸工艺流程应力求简单臊作环节少，机械化、自动化程度高;
(2)装卸工艺设计应保证作业，改善劳动条件，有利于保护工人健康，减轻劳动强度;
(3)积采用国内外的技术和的工艺
(4)装卸机械化系统应具有满足装卸工艺要求的功能和使用性能;
(5)机械设备的选择要立足于国内，综合考虑管理、使用、保养、维修等方面的要求;
(6)装卸工艺设计必须包括防止污染、保护环境的内容;
(7)装卸工艺设计应保证为实现装卸工艺所必须进行的作业(如计量、除尘、保温、等)，能满足装卸工艺主要作业的要求，保证实现主要环节生产能力、装卸效率的需要;
(8)装卸工艺设计应符合有关的“技术政策”、“运输规划”、“设计规范”及国颁、部颁的标准及规范的要求。
臂架导向滑轮悬挂点在水平面上投影的连线呈等腰梯形，4根钢丝绳连线围成漏斗形。吊具动力及控制电缆自臂架头部中间垂直向下引出，采用垂缆或吊具电缆卷筒收放电缆。起升钢丝绳的倍率为2.采用此种缠绕方式时，应对吊具的进行调整，使其处于通过吊具横梁滑轮轴中心的垂直平面内。
索漏斗形钢丝绳缠绕系统该方案下钢丝绳、减速器、卷筒、滑轮的选型设计与方案二相同。由于臂架头部导向滑轮悬挂点在水平面上的投影为等腰梯形，且连线围成漏斗形，因此，吊具悬挂系统在回转平面内的刚度较大，回转起、制动时产生的扭振可快速衰减，工况较平稳。此外，导向滑轮前后左右的间距可根据要求进行调整，以保证钢丝绳与吊具馈电电缆之间有足够的距离，防止吊具电缆在工作过程中与钢丝绳发生碰擦、缠绕而受损。通过合理设计导向滑轮的坐标位置，可保证在变幅过程中货物水平位移性能不变。
在原采用吊钩作业的门座起重机的基础上，通过修改臂架头部结构，即可实现集装箱掏箱功能，但改造工作量稍大于方案二。该方案下钢丝绳的平均使用寿命与方案二相同。国内港口早期使用的配备集装箱旋转吊具的单臂架门座起重机主要采用方案一，其作业效率约为20～25TEU/h；原采用吊钩作业的门座起重机设备改造主要采用方案二，部分新设备也采用方案二，其作业效率略低于方案一或与方案致相同；自2008年开始，大部分新设备采用方案三，其作业效率约为23～27TEU/h，略高于方案一。此外，采用方案一的设备而言，其起升机构的造价约为采用方案二或方案三设备的2.5～3.0倍，且钢丝绳的平均使用寿命较短，运营成本较高。
装卸是随运输和保管等活动而产生的必要活动。
装卸费用比重高：在物流过程中装卸出现的频率高于其它各项物流活动，每次装卸活动花费时间长、消耗人力多。
我国铁路运输的始发和到达的装卸作业费大致占运费的20％左右，船运占40％左右。
装卸造成的损失较大
水泥纸袋破损导致水泥散失，玻璃、机械、器皿等在装卸时容易造成破坏。
(2)装卸搬运的支持、**性
装卸搬运主动地影响其他物流活动质量和速度。例如：
装车不当，会引起运输过程中的损失；
卸放不当，会引起货物下一步运动困难。
装卸搬运支持高水平物流活动
装卸搬运概念编辑
装卸是指：“物品在地点以人力或机械装入运输设备或卸下。”搬运是指：“在同一场所内，对物品进行水平移动为主的物流作业。”
装卸是改变“物”的存放，支撑状态的活动，主要指物体上下方向的移动。而搬运是改变“物”的空间位置的活动，主要指物体横向或斜向的移动。通常装卸搬运是合在一起用的。
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