是否进口否
品牌富顺达
是否跨境货源否
加工定制否
货号166
工序是组成工艺流程的基本作业,也是组成操作过程的基本单位,它是港IZl装卸作业的基本生产环节。
工序是指一个(或一组)工人在一个工作地段对一个(或几个)劳动对象完成的一切连续动作的总和;或者是一定数量的工人在一个工作地段对货物完成的同步位移。
在港口装卸工艺过程中,根据不同的工作地段划分作业工序,如舱内作业、起落舱作业、水平搬运作业、拆码垛作业、车上作业等工序。
1.舱内作业工序:指在货物的装卸过程中,舱内的堆码、拆装、搬移以及每一批货物的拼装或拆组、挂、摘钩等操作。
2.起落舱作业工序:指货物从船舱到岸边、车上或到另一条船上的垂直吊上、吊下及船、岸之间的水平吊运等操作。
3.水平搬运作业工序:是指货物在岸边、库场、车辆等之间的水平距离上的运输。
4.拆、码垛作业工序:也称库场作业工序,指货物在库场内码垛、拆垛、堆高等操作。
5.车上作业工序:是指装卸火车、汽车的作业,包括货物在车上(内)的拆码、搬移及装拆货组等操作。
货物在装卸工艺过程中,每经过一个作业工序计一次作业工序吨。工序吨是装卸作业量的计量单位,也是计算装卸机械化比重的基础,按操作方法分为人力作业工序吨和机械作业工序吨。

影响物流效率
物流效率主要表现为运输效率和仓储效率。在货物运输过程中,完成一次运输循环所需的时间,在发运地的装车时间和在目的地的卸车时间占有不小的比重,特别是在短途运输中,装卸车时间所占比重更大,有时甚至超过运输工具运行时间,所以缩短装卸搬运时间,对加速车船和货物周转具有重要作用;在仓储活动中,装卸搬运效率对货物的收发速度和货物周转速度产生直接影响。
影响物流
由于物流活动是物的实体的流动,在物流活动中确保劳动者、劳动手段和劳动对象非常重要。装卸搬运特别是装卸作业,货物要发生垂直位移,不因素比较多。实践表明物流活动中发生的各种货物破失事故、设备损坏事故、人身伤亡事故等,相当一部分是装卸过程中发生的。特别是一些危险品、在装卸过程中如违反操作规程进行野蛮装卸,很容易造成燃烧、爆炸等重大事故。
影响物流成本
装卸搬运是劳动力借助于劳动手段作用于劳动对象的生产活动。为了进行此项活动,必须配备足够的装卸搬运人员和装卸搬运设备。由于装卸搬运作业量较大,它往往是货物运量和库存量的若干倍,所以所需装卸搬运人员和设备数量亦比较大,即要有较多的活动和物化劳动的投入,这些劳动消耗要记入物流成本,如能减少用于装卸搬运的劳动消耗,可以降低物流成本。

装卸搬运的特点
1.装卸搬运是附属性、伴生性的活动。装卸搬运是物流每一项活动开始及结束时必然发生的活动,因而有时常被人忽视,有时被看做其它操作时不可缺少的组成部分。例如,一般而言的“汽车运输”,实际包含了相随的装卸搬运,仓库中泛指的保管活动,也含有装卸搬运活动。
2.装卸搬运是支持、保障性活动。装卸搬运的附属性不能理解成被动的,实际上,装卸搬运对其它物流活动有一定决定性。装卸搬运会影响其它物流活动的质量和速度,例如,装车不当,会引起运输过程中的损失;卸放不当,会引起货物转换成下一步运动的困难。许多物流活动在有效的装卸搬运支持下,才能实现高水平。
3.装卸搬运是衔接性的活动。在任何其它物流活动互相过渡时。都是以装卸搬运来衔接,因而,装卸搬运往往成为整个物流“瓶颈”,是物流各功能之间能否形成有机联系和紧密衔接的关键,而这又是一个系统的关键。建立一个有效的物流系统,关键看这一衔接是否有效。比较的系统物流方式――联合运输方式是着力解决这种衔接而实现的。

装卸工艺设计的一般原则
(1)装卸工艺流程合理,保证完成既定货种的装卸作业及其必要的作业;
(2)组成机械化系统的各工艺设备必须配套,各环节的能力相互适应;
(3)各环节的通过能力应根据船舶流、车流、货物流的密度和分布规律留有足够的储备;
(4)装卸工艺设计应该综合权衡提高装卸效率、降低装卸成本与加速车、船周转和缩短货运时间的关系;
(5)在确保货运质量。减轻劳动强度和改善劳动条件的前提下,装卸工艺设计方案应满足技术上、经济上合理、使用上可靠的要求,井具有的技术经济指标。
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