实现省力化
装卸搬运使物料发生垂直和水平位移,必须通过做功才能实现,要尽力实现装卸作业的省力化。
在装卸作业中应尽可能地消除重力的不利影响。在有条件的情况下利用重力进行装卸,可减轻劳动强度和能量的消耗。将设有动力的小型运输带(板)斜放在货车、卡车或站台上进行装卸,使物料在倾斜的输送带(板)上移动,这种装卸就是靠重力的水平分力完成的。在搬运作业中,不用手搬,而是把物资放在1台车上,由器具承担物体的重量,人们只要克服滚动阻力,使物料水平移动,这无疑是十分省力的。
利用重力式移动货架也是一种利用重力进行省力化的装卸方式之一。重力式货架的每层格均有一定的倾斜度,利用货箱或托盘可自己沿着倾斜的货架层板自己滑到输送机械上。为了使物料滑动的阻力越小越好,通常货架表面均处理得十分光滑,或者在货架层上装有滚轮,也有在承重物资的货箱或托盘下装上滚轮,这样将滑动摩擦变为滚动摩擦,物料移动时所受到的阻力会更小。

5.按装卸搬运的作业特点分类
(1)连续装卸
通过连续输送机械,中间无停顿装卸同种大批量散装或小件杂货。
适用于装卸量较大,装卸对象固定、货物对象不易形成大包装的情况。
一、装卸搬运作用
1、装卸搬运活动在整个物流过程中占有很重要的位置。一方面,物流过程各环节之间以及同一环节不同活动之间,都是以装卸作业有机结合起来的,从而使物品在各环节、各种活动中处于连续运动或所谓流动。
2、另一方面,各种不同的运输方式之所以能联合运输,也是由于装卸搬运才使其形成。在生产领域中,装卸搬运作业已成为生产过程中不可缺少的组成部分,成为直接生产的保障系统,从而形成装卸搬运系统。
3、由此可见,装卸搬运是物流活动得以进行的必要条件,在全部物流活动中占有重要地位,发挥重要作用。

臂架导向滑轮悬挂点在水平面上投影的连线呈等腰梯形,4根钢丝绳连线围成漏斗形。吊具动力及控制电缆自臂架头部中间垂直向下引出,采用垂缆或专用吊具电缆卷筒收放电缆。起升钢丝绳的倍率为2.采用此种缠绕方式时,应对吊具的重心进行调整,使其处于通过吊具横梁滑轮轴中心的垂直平面内。
索漏斗形钢丝绳缠绕系统该方案下钢丝绳、减速器、卷筒、滑轮的选型设计与方案二相同。由于臂架头部导向滑轮悬挂点在水平面上的投影为等腰梯形,且连线围成漏斗形,因此,吊具悬挂系统在回转平面内的刚度较大,回转起、制动时产生的扭振可快速衰减,工况较平稳。此外,导向滑轮前后左右的间距可根据要求进行调整,以保证钢丝绳与吊具馈电电缆之间有足够的距离,防止吊具电缆在工作过程中与钢丝绳发生碰擦、缠绕而受损。通过合理设计导向滑轮的坐标位置,可保证在变幅过程中货物水平位移性能不变。
在原采用吊钩作业的门座起重机的基础上,通过修改臂架头部结构,即可实现集装箱掏箱功能,但改造工作量稍大于方案二。该方案下钢丝绳的平均使用寿命与方案二相同。国内港口早期使用的配备集装箱旋转吊具的单臂架门座起重机主要采用方案一,其作业效率约为20~25TEU/h;原采用吊钩作业的门座起重机设备改造主要采用方案二,部分新设备也采用方案二,其作业效率略低于方案一或与方案一大致相同;自2008年开始,大部分新设备采用方案三,其作业效率约为23~27TEU/h,略高于方案一。此外,就采用方案一的设备而言,其起升机构的造价约为采用方案二或方案三设备的2.5~3.0倍,且钢丝绳的平均使用寿命较短,运营成本较高。另外,如果有起重吊装需求,可以联系专业的四通搬家公司,服务热线:4006106001。

为了说明和分析物料搬运的灵活程度,通常采用平均活性指数的方法。这个方法是对某一物流过程物料所具备的活性情况,累加后计算其平均值,用“6”表示。6值的大小是确定改变搬运方式的信号。如:
当δ<0.5时,指所分析的搬运系统半数以上处于活性指数为0的状态,即大部分处于散装情况,其改进方式可采用料箱、推车等存放物料。
当O.5<δ<1.3时,则是大部分物料处于集装状态,其改进方式可采用叉车和动力搬动车。
当1.3<δ<2.3时,装卸、搬运系统大多处于活性指数为2,可采用单元化物料的连续装卸和运输。
当δ>2.7时,则说明大部分物料处于活性指数为3的状态,其改进方法可选用拖车、机车车头拖挂的装卸搬运方式。
装卸搬运的活性分析,除了上述指数分析法外,还可采用活性分析图法。分析图法是将某一物流过程通过图示来表示出装卸、搬运活性程度,并具有明确的直观性能,使人一看就清,薄弱环节容易被发现和改进。运用活性分析图法通常分三步进行:
第一步,绘制装卸搬运图;
第二步,按搬运作业顺序作出物资活性指数变化图,并计算活性指数;
第三步,对装卸搬运作业的缺点进行分析改进,作出改进设计图,计算改进后的活性指数。
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