货物
货物是港口装卸工艺过程的作用对象。
工艺设备
港口装卸工艺设备包括装卸机械及其配套的工具，这些设备按照装卸工艺流程有机地组合与配套，构成完整的机械化系统。
能源
能源是一切机械的动力，也是港口机械的动力来源，是货物实现位移的源泉。
控制
控制是港口生产系统对装卸机械化系统进行操纵、控制、调整的总称。控制的目的是保证系统的正常运转，保证系统按照要求的较佳技术、经济指标运行。
操作过程，是指根据一定的装卸工艺完成一次完整的搬运作业的过程，也就是货物在港口换装过程中经过的连续的一次完整的搬运。
起落舱作业工序，包括装船和卸船时船舱到岸、岸到船舱、船舱到车辆、车辆到船舱以及船舱到船舱的作业。医 水平搬运作业工序，包括码头、库场、车辆之间的搬运作业。; 车内作业工序，包括装卸车时的上下搬动，拆码货组，车内的拆码垛作业。库内作业工序，包括库场内的拆码垛、拆码货组、供喂料作业。;
在既定的工序中，完成一吨货物的操作，即计算为一个工序吨，按操作方法可分为人力作业工序吨和机械作业工序吨。装卸作业中，机械完成的工序吨占工艺过程工序吨的百分比，称为机械化作业比重。 [2]
二、装卸搬运之地位
装卸活动的基本动作包括装车(船)、卸车(船)、堆垛、入库、出库以及连结上述各项动作的短程输送，是随运输和保管等活动而产生的必要活动。
在物流过程中，装卸活动是不断出现和反复进行的，它出现的频率高于其它各项物流活动，每次装卸活动都要花费很长时间，所以往往成为决定物流速度的关键。装卸活动所消耗的人力也很多，
所以装卸费用在物流成本中所占的比重也较高。以我国为例，铁路运输的始发和到达的装卸作业费大致占运费的20%左右，船运占40%左右。因此，为了降低物流费用，装卸是个重要环节。
此外，进行装卸操作时往往需要接触货物，因此，这是在物流过程中造成货物破损、散失、损耗、混合等损失的主要环节。例如袋装水泥纸袋破损和水泥散失主要发生在装卸过程中，玻璃、机械、器皿、煤炭等产品在装卸时较容易造成损失。
由此可见，装卸活动是影响物流效率、决定物流技术经济效果的重要环节。
为了说明上述看法，列举几个数据如下：转自环 球 网 校edu24ol.com
(1)据我国统计，火车货运以500公里为分歧点，运距超过500公里，运输在途时间多于起止的装卸时间;运距低于500公里，装卸时间则超过实际运输时间。
(2)美国与日本之间的远洋船运，一个往返需25天，其中运输时间13天，装卸时间12天。
(3)我国对生产物流的统计，机械工厂每生产1吨成品，需进行252吨次的装卸搬运，其成本为加工成本的15.5%。
装卸搬运会使用到大量的装备，如起重机、吊车、随车吊、叉车、气垫船、手动葫芦等等，四通搬家搬运公司认为这些装备大体上可以分为两类，一类是通用性装备，如吊车、起重机，大部分的装卸搬运，都需要用到。还有一类属于专用装备，比如说气垫，只有在无尘车间进行装卸搬运时四通搬家装卸搬运公司才会使用。除此之外，通用装备和专用装备还存在哪些其他的差异性呢？
通用装备应用广泛 专用装备应用
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这一点是通过装备和专用装备较为本质的区别。以四通搬家吊装搬运公司来说，其开展业务包括精密装卸搬运、无尘室搬运、大件搬运、危险品搬运、工厂搬迁等等，几乎每一项业务都需要使用吊车，吊车就属于通用装备。而四通搬家搬运公司的气垫则主要且只能在无尘室精密装卸搬运的时候使用，应用范围极为狭窄和单一，就属于专用装备。
通用装备使用率较高 专用装备使用率较低
通用装备由于应用范围较广，所以使用频繁，而专用装备应用范围狭小，使用频率较低，例如四通搬家装卸搬运公司采购的无尘起重机，每年使用频次不到十次。使用率低并不意味着不需要，恰恰相反，某些专用装备不但不能缺少，甚至不能被替代。以无尘起重机来说，在高洁净车间搬运较大的设备，气垫负载能力有限，只能依靠无尘起重机进行搬运。此时，就凸显了专用装备的作用。
通用装备维修率较高 专用装备维修率较低
以此可分成便吊车的“吊上吊下”方式，使用叉车的“叉上叉下”方式，使用半挂车或叉车的“滚上滚下”方式，“移上移下”方式及散装方式等。
(1)“吊上吊下”方式。采用各种起重机械从货物上部起吊，依靠起吊装置的垂直移动实现装卸，并在吊车运行的范围内或回转的范围内实现搬运或依靠搬运车辆实现小搬运。由于吊起及放下属于垂直运动，这种装卸方式属垂直装卸。
(2)叉上叉下方式。采用叉车从货物底部托起货物，并依靠叉车的运动进行货物位移，搬运完全靠叉车本身，货物可不经中途落地直接放置到目的处。这种方式垂直运动不大而主要是水平运动，属水平装卸方式。
(3)滚上滚下方式。主要指港口装卸的一种水平装卸方式。利用叉车或半挂车、汽车承载货物，连同车辆一起开上船，到达目的地后再从船上开下，称“滚上滚下”方式。利用叉车的滚上滚下方式，在船上卸货后，叉车必须离船，利用半挂车、平车或汽车，则托车将半挂车、平车拖拉至船上后，托车开下离船而载货车辆连同货物一起运到目的地，再原车开下或拖车上船拖拉半挂车、平车开下。
滚上滚下方式需要有专门的船舶，对码头也有不同要求，这种专门的船舶称“滚装船”。
(4)移上移下方式。是在两车之间(如火车及汽车)进行靠接，然后利用各种方式，不使货物垂直运动，而靠水平移动从一个车辆上推移到另一车辆上，称移上移下方式。移上移下方式需要使两种车辆水平靠接，因此，对站台或车辆货台需进行改变，并配合移动工具实现这种装卸。
(5)散装散卸方式。对散装物进行装卸。一般从装点直到卸点，中间不再落地，这是集装卸与搬运于一体的装卸方式
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