工序是组成工艺流程的基本作业，也是组成操作过程的基本单位，它是港IZl装卸作业的基本生产环节。
工序是指一个（或一组）工人在一个工作地段对一个（或几个）劳动对象完成的一切连续动作的总和；或者是一定数量的工人在一个工作地段对货物完成的同步位移。
在港口装卸工艺过程中，根据不同的工作地段划分作业工序，如舱内作业、起落舱作业、水平搬运作业、拆码垛作业、车上作业等工序。
1．舱内作业工序：指在货物的装卸过程中，舱内的堆码、拆装、搬移以及每一批货物的拼装或拆组、挂、摘钩等操作。
2．起落舱作业工序：指货物从船舱到岸边、车上或到另一条船上的垂直吊上、吊下及船、岸之间的水平吊运等操作。
3．水平搬运作业工序：是指货物在岸边、库场、车辆等之间的水平距离上的运输。
4．拆、码垛作业工序：也称库场作业工序，指货物在库场内码垛、拆垛、堆高等操作。
5．车上作业工序：是指装卸火车、汽车的作业，包括货物在车上（内）的拆码、搬移及装拆货组等操作。
货物在装卸工艺过程中，每经过一个作业工序计一次作业工序吨。工序吨是装卸作业量的计量单位，也是计算装卸机械化比重的基础，按操作方法分为人力作业工序吨和机械作业工序吨。 [2]
机械设备装卸搬运注意哪些方面
设备重量和吊车的选择，还有运输车的选择
吊装的场地考虑
设备是否需要拆卸吊装还是整体吊装
设备吊装时吊环位置的确定，保证设备吊装时重心不动
还有就是卸货场地的入场、周边环境
在冲压过程中，装卸工件时，应注意什么事项
冲压过程装卸工件时要注意：1、尽量使用工具进行装卸，可用夹钳、吸盘等工具进行工件取放；2、工件无法用工具取放时，必须用取放时注意操作时要用双手按钮进行操作，不得使用脚踏开关，防止脚踏产生误动作，发生滑块下落冲手事故；3、工件取出后，不要放在工作台面上，防止叠放过高造成滑块底面碰撞事故或工件掉落的伤人事故；4、每次取放料要确认无误方可进行冲压操作。
所谓装卸、搬运的灵活性是指在装卸作业中的物料进行装卸作业的难易程度。所以，在堆放货物时，事先要考虑到物料装卸作业的方便性。
装卸、搬运的灵活性，根据物料所处的状态，即物料装卸、搬运的难易程度，可分为不同的级别。
0级——物料杂乱地堆在地面上的状态。
1级——物料装箱或经捆扎后的状态。
2级——箱子或被捆扎后的物料，下面放有枕木或其他衬垫后，便于叉车或其他
机械作业的状态。
无包装箱时的搬运：
使用铲车搬运（建议）
A.机床的净重约6吨，铲车的吨位必须大于7吨；
B.机床的外型尺寸约为3050*2280*2700，必须注意搬运途中有无障碍，搬运前清除所有障碍；
C.调整铲子的位置，使机床的重心平稳，以免机床发生倾斜造成机器和人身的伤害，从机床的侧面铲运，不允许从正面或后面铲运，铲运时，机床的任何部位和铲车至少保持15cm距离；
D.铲车的铲子不允许抬的过高，以免伤害人身，损坏机器。
使用起吊设备搬运
在机床的Y向前导轨防护罩的下面有两个M20的吊耳螺纹孔，在立柱上端面也有同样两个螺纹孔，可利用四个吊耳进行吊运，吊运时注意绳索不要与机床直接接触，以免划伤机床漆面或损坏机床本身上的零部件。
1、修理开始前必须仔细检查所有工具是否正常，并且使用时严格安装安全规定操作。
2、多人一起修理时务必互相联系协调，严禁互不沟通胡乱行事。
3、在垂直导轨上拆装走道箱、主轴箱等部件或在其下面工作时，务必将垂直导轨上的部件用吊车吊起，并用木块垫牢，避免这些部件下落伤人。
4、拆装冲床时，首先应熟悉冲床性能、作用及各部分的主要功能，严格按步骤拆装。
5、修理受压设备时，应依照受压容器规定进行。使用喷灯时，严格遵守喷灯安全操作规程。
6、递接工具材料、零件时严禁投掷。
7、拆卸下的零部件务必摆放整齐，不得随意丢放，能滚动的零部件应两侧卡死，不让其转动。
8、使用三角吊架时，务必将三只脚用绳子绑住，避免滑倒。
9、冲床在修理前，务必确保电源和相联部分（如操作杆、总线上的开关、管道等）被切断，并将冲床总开关保险拉掉，挂上“有人检修，严禁使用”的警示标志，避免误开冲床发生事故。
10、使用电钻务必用三芯或四芯定相插座，并确保接地良好。
三、装卸搬运功能
装卸搬运是随运输和保管而产生的必要物流活动，是对运输、保管、包装、流通加工等物流活动进行衔接的中间环节，以及在保管等活动中为进行检验、维护、保养所进行的装卸活动，如货物的装上卸下、移送、拣选、分类等。
1.车间搬运
指在车间内部工序间进行的各种装卸搬运活动。如原材料、在制品、半成品、零部件、产成品等的取放、分拣、包装、堆码、输送等作业
2.站台装卸搬运
指在车站或仓库外的装卸站台上进行的各种装卸搬运活动。如装车、卸车、集装箱装卸、搬运等作业。
3.仓库装卸搬运
指在仓库、堆场、物流中心等处的装卸搬运活动。如堆码、分拣、配货作业、装车作业等。
1、装卸搬运的概念
在同一物流节点范围内以改变“物”的存放、支承状态的活动称为装卸，以改变“物”的空间位置的活动称为搬运，两者全称装卸搬运。有时候或在特定场合， 单称“装卸”或单称“搬运”也包含了“装卸搬运”的完整涵义。
臂架导向滑轮悬挂点在水平面上投影的连线呈等腰梯形，4根钢丝绳连线围成漏斗形。吊具动力及控制电缆自臂架头部中间垂直向下引出，采用垂缆或专用吊具电缆卷筒收放电缆。起升钢丝绳的倍率为2.采用此种缠绕方式时，应对吊具的重心进行调整，使其处于通过吊具横梁滑轮轴中心的垂直平面内。
索漏斗形钢丝绳缠绕系统该方案下钢丝绳、减速器、卷筒、滑轮的选型设计与方案二相同。由于臂架头部导向滑轮悬挂点在水平面上的投影为等腰梯形，且连线围成漏斗形，因此，吊具悬挂系统在回转平面内的刚度较大，回转起、制动时产生的扭振可快速衰减，工况较平稳。此外，导向滑轮前后左右的间距可根据要求进行调整，以保证钢丝绳与吊具馈电电缆之间有足够的距离，防止吊具电缆在工作过程中与钢丝绳发生碰擦、缠绕而受损。通过合理设计导向滑轮的坐标位置，可保证在变幅过程中货物水平位移性能不变。
在原采用吊钩作业的门座起重机的基础上，通过修改臂架头部结构，即可实现集装箱掏箱功能，但改造工作量稍大于方案二。该方案下钢丝绳的平均使用寿命与方案二相同。国内港口早期使用的配备集装箱旋转吊具的单臂架门座起重机主要采用方案一，其作业效率约为20～25TEU/h；原采用吊钩作业的门座起重机设备改造主要采用方案二，部分新设备也采用方案二，其作业效率略低于方案一或与方案一大致相同；自2008年开始，大部分新设备采用方案三，其作业效率约为23～27TEU/h，略高于方案一。此外，就采用方案一的设备而言，其起升机构的造价约为采用方案二或方案三设备的2.5～3.0倍，且钢丝绳的平均使用寿命较短，运营成本较高。另外，如果有起重吊装需求，可以联系专业的四通搬家公司，服务热线：4006106001。
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