盐城吊装公司 设备搬运 搬运设备齐全

范围 本标准提出了起重吊装施工作业的一般准则和要求，适用于公共工程、工业与民用工程的重物（设备货物）起重吊装施工作业。 本标准设备货物总质量以1吨-200吨为主要起重技术参数范围。 本标准亦适用于高空起重吊装施工作业、或道路运输超限设备货物的起重吊装施工作业。
1、范围本标准提出了起重吊装施工作业的一般准则和要求，适用于公共工程、工业与民用工程的重物（设备货物）起重吊装施工作业。本标准设备货物总质量以1吨-200吨为主要起重技术参数范围。本标准亦适用于高空起重吊装施工作业、或道路运输超限设备货物的起重吊装施工作业。2、引用标准GB/T28001-2001；GB/T19001-2000idtISO9001：2000；与起重吊装相关的系列技术标准。3、术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3.1、起重起重是指使用吊车或其它起重装置，垂直升降或者垂直升降并水平移动重物，使之改变空间位置；起重是设备货物装卸、吊运、顶举、位、定位等重型物流活动的关键节点。3.2、吊装hoistingassembly吊装是指使用吊车或其它起重装置，对设备、结构或构件进行装配，使之改变空间位置或结构状态。3.3、起重吊装本标准指称的起重吊装，涵括“起重、吊装”的义项，是指在同一地域范围内，在设备货物装卸、吊运、顶举、装配、位、定位等重型物流活动中，使用吊车或其它起重装置，改变重物支承、存放的空间位置或结构状态之关键节点的统称。4、起重吊装要素4.1、总要求施工组织须对起重吊装作业过程进行有效控制，使其始终处于受控条件下，使本组织提供的起重吊装服务，符合于相关法规或技术标准的要求，符合于客户需求。施工组织应充分识别和掌握项目环境的限制条件，确保施工作业全过程的人员、机具、材料、工艺方法等元素，符合于职业健康保证和的要求。4.2、作业人员4.2.2、吊车驾驶人员、司索指挥人员必须通过特种资质认证，并必须通过明通重型物流集团特种资质等级考核与现场实操考核合格，方可承当项目施工作业任务。4.2.3吊车辅工、司索工必须通过明通重型物流集团技术资质等级考核与现场实操考核合格，方可承当项目施工作业任务。4.3、作业装备4.3.1须使用明通重型物流集团按照技术标准，从高从严予以验证的起重设备、机具或装置，如汽车吊、随车吊、机动叉车、手动叉车、卷扬机等。4.4、工具、器材与耗料4.4.2吊机支腿铺垫材料,应使用受力面积、厚度和硬度符合明通重型物流集团内控标准的钢板、木方。4.5、工艺方法4.5.1、起重装卸4.5.1.1、确定起重装卸施工方案:a）了解项目设备货物性能、规格、重量；b）勘察、掌握作业现场实况及客户相关需求；c）与客户现场代表充分沟通以确定作业方案。4.5.1.2、选择起重装卸机械装备a）核查、计算吊卸机械技术参数；b）列明所用起重装卸机械装备（如吊机、叉车等）；

操作要点
　　在空心板梁起吊时，速度要均匀，构件要平稳。梁下放时须慢速轻放，禁止忽快忽慢和突然制动。施工中注意以下几点：
　　①．测设板梁分孔线、支座中心线、梁分界线，对盖梁面的局部不平整进行整平，为吊装做好准备。
　　②．预制空心板梁及垫石达到设计强度后才可吊装。
　　③．砼梁放下后，应目测相邻板梁梁底是否基本平齐，用钢筋做的弯钩检查是否每块支座均受力。可通过垫钢板的方式调节板底标高，并使板梁的橡胶支座同时受力。
　　④．吊装时应使四根钢丝绳同时受力。吊装过程中，空心板梁两端用缆风绳拉住，控制梁的平缓移位。
　　（2）板梁运输措施
　　①运输时车速控制在40Km/h以内，均匀形式，不拐小弯或死弯。 ②驾驶前，对车辆制动系统、轮胎、平板挂车等进行检查，确保运梁设备这块良好。
　　③运梁车在道路上行驶时严格遵守交通法，确保交通。
　　④途中停车检查时，车辆靠边停放，并在车后方30m挂警示牌，人员穿反光背心。

如何避免类似事故发生？
吊装作业21个要点请务必牢记。
1.站位
在起重吊装作业中，站在吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向下等位置，都是十分危险的，紧急情况下难以逃开。因此，作业人员的站位非常重要，不但自己要时刻注意，还要互相提醒、互相检查。
2.了解吊索具系数
一些作业人员对吊索具系数缺乏正确的认知，往往以“不断裂”为使用依据，致使超重作业存在。
3.对各种因素要有预见性
在拆除作业中，要注意可能出现的各种因素，比如，切割不、拆除件受挤压时增加荷重、连接部位未经检查强行起吊等。
4.杜绝误操作
起重吊装作业涉及面广，会用到不同性能、不同类型的吊车。日常操作习惯不同、指挥信号有差异等因素很容易引发误操作，要特别注意。
5.被吊物体要绑扎牢固
起吊重大及易滑落的物体时，在物体吊离地面10厘米至50厘米时，要仔细检查绑扎是否牢固、制动器是否灵活、起重机械是否稳定，确认情况良好后方可起吊。
6.滚筒上的钢绳要缠紧
进行大件吊装拆除时，如果吊车或机动卷扬机滚筒上缠绕的钢绳排列较松散，则会使受大负荷的快绳勒进绳束，造成快绳剧烈抖动、易失稳，从而出现继续作业危险、又停不下来的情况。
7.临时吊鼻焊接要牢
临时吊鼻易出现焊接强度不够、受力方向单一、吊鼻焊接材料与母材不符及由非正式焊工焊接等情况，要注意避免。
8.正确选择吊装工具或吊点
在吊装各种设备时，为避免设备倾斜、翻倒、转动，应根据设备的形状特点、位置，正确选择吊装工具或吊点，要经过科学的测算。试吊法是吊装作业中面对复杂工况时经常使用的一种方法，多次试吊有助于逐步找到物体的，从而确定吊点。
9.合理选用滑轮、绳索
要正确认识因快绳夹角变化而导致滑轮和拴滑轮的绳索受力变化，合理选用导向滑轮和绳索，避免因过载造成“绳断轮飞”。
10.避免无载荷吊索具兜挂物体
在吊装作业中，有很多事故是这样发生的：作业已经结束，自由状态下的吊索具挂拉住已摘钩的被吊物或其他物体，操作人员或指挥人员反应不及时而引发惨剧。对于此类事故要严加防范。
11.施工方案应起到作用
施工方案不是应付上级检查的挡箭牌，应确保内容，必要的数据或施工方法要与实际操作情况相符，在施工过程中能起到应有的作用。
12.物体长时间悬吊要有绳
有的设备或构件由于安装工艺要求，需先悬吊位，一些悬吊物在空中停留时间较长，如果没有保险绳，一旦受到意外震动、冲击，将造成悬吊物坠落的严重后果。
13.注意情况确认
作业前，要对吊运物重量进行确认。实施吊装作业单位的有关人员应对吊装区域内的状况进行确认。
14.工序交接要清楚
上一班作业完毕后，要向下一班交接清楚，否则可能出现甲单位切断了平台梁而乙单位继续往平台上放重物，造成临时支撑过载的情况。
15.吊具不能带病使用
不要购买非正式厂家生产的吊具，对损坏报废的绳扣要及时更换。实施吊装作业单位的有关人员应对吊具进行检查，确保吊具处于完好状态。
16.麻绳不可当绳
麻绳的承载性能远不及钢绳，在日常保管及使用中易遭受损害而降低抗拉力，因此，在吊装作业中，不要使用麻绳作绳，使用麻绳不仅起不到保护作用，反而会使人产生依赖心理，从而引发事故。
17.设立警示区
作业现场应设置警示区，安排专人监护，以免有人误入危险区域而发生事故。
18.及时采取回避措施
吊车长臂杆起吊重物时，由于臂杆受力下刹，杆头与重物垂直线改变，如起杆调正不准，将造成被吊重物瞬间移位，应及时采取回避措施。
19.升降、运行应保持同步
利用两台或多台起重机械吊运同一重物时，升降、运行应保持同步。各台起重机械所承受的载荷不得超过各自额定起重荷载的80％。
20.不得擅自离开岗位
吊装过程中，出现故障时，应立即向指挥人员报告，没有指挥令，任何人不得擅自离开岗位。
21.注意天气变化
遇大雪、暴雨、大雾及6级以上大风，应停止露天作业。

吊装前检查项目
　　①吊车各防护装置及各指示仪表齐全完好；
　　②钢丝绳及连接部位符合规定；
　　③应对起吊设备进行检查，各连接件应无松动；
　　④吊车司机、司索工应有操作证及，严禁无证人；
　　⑥吊装时，现场所有人员必须佩戴帽；
　　⑦在有及以上大风或大雨等恶劣天气时，应停止起。
　　（4）吊车操作措施
　　①经考试合格并持有设备操作证者方准进行操作，操作必须严格遵守有关制度。
　　②吊车开始工作前必须检查仪表、水、油、制动、保险等是否完好，并须经过试运转确认可靠后才能工作。
　　③吊车作业中在满载负荷时禁止同时进行操作两种动作，更不得行走或降臂杆。
　　④吊车头尾回转范围1米以内应无障碍物。
　　⑤吊车行驶时，回转盘、动臂杆、吊钩都应制动。
　　⑥指挥吊车信号要明了。司机与信号指挥人员要密切配合，信号清楚后方可开始操作。各机构动作前应按吹哨，发现信号不清楚要立即停止操作。
　　⑦作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时，应立即使重物下降落在的地方，下降中严禁制动。
　　⑧钢丝绳应符合规定，按规定进行润滑。并经常检查，发现断丝数大于等于12个丝时，应停止作业，立即更换钢丝绳。
　　⑨光线阴暗，看不清吊物时不能起吊。
　　⑩雨、雷、强风天气不能起吊。
　　⑾工作后应检查清扫设备，做好日常保养工作，并将各种操作手柄置于空档位置，锁闭门窗，做到整齐、清洁、。
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