吴江区吊装运输公司 设备搬运 一对一服务
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产品描述

是否跨境货源 可折叠 品牌富顺达 货号100 型号168
吊装前检查项目
  ①吊车各防护装置及各指示仪表齐全完好;
  ②钢丝绳及连接部位符合规定;
  ③应对起吊设备进行检查,各连接件应无松动;
  ④吊车司机、司索工应有操作证及,严禁无证人;
  ⑥吊装时,现场所有人员必须佩戴帽;
  ⑦在有及以上大风或大雨等恶劣天气时,应停止起。
  (4)吊车操作措施
  ①经考试合格并持有设备操作证者方准进行操作,操作必须严格遵守有关制度。
  ②吊车开始工作前必须检查仪表、水、油、制动、保险等是否完好,并须经过试运转确认可靠后才能工作。
  ③吊车作业中在满载负荷时禁止同时进行操作两种动作,更不得行走或降臂杆。
  ④吊车头尾回转范围1米以内应无障碍物。
  ⑤吊车行驶时,回转盘、动臂杆、吊钩都应制动。
  ⑥指挥吊车信号要明了。司机与信号指挥人员要密切配合,信号清楚后方可开始操作。各机构动作前应按吹哨,发现信号不清楚要立即停止操作。
  ⑦作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时,应立即使重物下降落在的地方,下降中严禁制动。
  ⑧钢丝绳应符合规定,按规定进行润滑。并经常检查,发现断丝数大于等于12个丝时,应停止作业,立即更换钢丝绳。
  ⑨光线阴暗,看不清吊物时不能起吊。
  ⑩雨、雷、强风天气不能起吊。
  ⑾工作后应检查清扫设备,做好日常保养工作,并将各种操作手柄置于空档位置,锁闭门窗,做到整齐、清洁、。
吴江区吊装运输公司
起重吊装工程达到什么条件下需要进行论证,在什么文件中有相关规定
一般依据《建设工程生产管理条例》(令第393号)和住房和城乡《危险性较大的分部分项工程管理办法》(建质〔2009〕87号)。
《危险性较大的分部分项工程管理办法》第九条:超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案应当由施工单位组织召开论证会。实行的,由单位组织召开论证会。
各省市建管部门予以进一步规范如:《南京市建筑工程危险性较大的分部分项工程技术管理实施意见》宁建工字[2009]104号和东莞市建设局“危险性较大工程专项方案论证审查”办事指南:起重吊装及安装拆卸工程(属于以下两种情况之一的,专项施工方案需进行论证审查:①采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在100kN及以上的起重吊装工程;②起重量300kN及以上的起重设备安装工程;高度200m及以上内爬起重设备的拆除工程。)
1.《专项方案论证审查委托书(起重吊装及安装拆卸工程)》;
2. 施工单位资质证书复印件(“此复印件与原件相符”,加盖施工单位公章);
3.《施工方案报审表》一式两份(项目经理签字,盖承包单位公章,工程分包时,同时盖总包单位及分包单位公章);、总审核签字,盖(总监)注册章和监理单位公章);
4.专项施工方案原件一式七份(A4规格,附图可放大为A3幅面,编制人及单位技术负责人签字,盖施工单位公章,工程分包时,同时盖总包单位及分包单位公章,总包单位及分包单位技术负责人均须签名);
5.与该工程相关的经施工图审查合格的施工图设计文件(相关的建筑及结构图等)复印件一式六份。
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如何避免类似事故发生?
吊装作业21个要点请务必牢记。
1.站位
在起重吊装作业中,站在吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向下等位置,都是十分危险的,紧急情况下难以逃开。因此,作业人员的站位非常重要,不但自己要时刻注意,还要互相提醒、互相检查。
2.了解吊索具系数
一些作业人员对吊索具系数缺乏正确的认知,往往以“不断裂”为使用依据,致使超重作业存在。
3.对各种因素要有预见性
在拆除作业中,要注意可能出现的各种因素,比如,切割不、拆除件受挤压时增加荷重、连接部位未经检查强行起吊等。
4.杜绝误操作
起重吊装作业涉及面广,会用到不同性能、不同类型的吊车。日常操作习惯不同、指挥信号有差异等因素很容易引发误操作,要特别注意。
5.被吊物体要绑扎牢固
起吊重大及易滑落的物体时,在物体吊离地面10厘米至50厘米时,要仔细检查绑扎是否牢固、制动器是否灵活、起重机械是否稳定,确认情况良好后方可起吊。
6.滚筒上的钢绳要缠紧
进行大件吊装拆除时,如果吊车或机动卷扬机滚筒上缠绕的钢绳排列较松散,则会使受大负荷的快绳勒进绳束,造成快绳剧烈抖动、易失稳,从而出现继续作业危险、又停不下来的情况。
7.临时吊鼻焊接要牢
临时吊鼻易出现焊接强度不够、受力方向单一、吊鼻焊接材料与母材不符及由非正式焊工焊接等情况,要注意避免。
8.正确选择吊装工具或吊点
在吊装各种设备时,为避免设备倾斜、翻倒、转动,应根据设备的形状特点、位置,正确选择吊装工具或吊点,要经过科学的测算。试吊法是吊装作业中面对复杂工况时经常使用的一种方法,多次试吊有助于逐步找到物体的,从而确定吊点。
9.合理选用滑轮、绳索
要正确认识因快绳夹角变化而导致滑轮和拴滑轮的绳索受力变化,合理选用导向滑轮和绳索,避免因过载造成“绳断轮飞”。
10.避免无载荷吊索具兜挂物体
在吊装作业中,有很多事故是这样发生的:作业已经结束,自由状态下的吊索具挂拉住已摘钩的被吊物或其他物体,操作人员或指挥人员反应不及时而引发惨剧。对于此类事故要严加防范。
11.施工方案应起到作用
施工方案不是应付上级检查的挡箭牌,应确保内容,必要的数据或施工方法要与实际操作情况相符,在施工过程中能起到应有的作用。
12.物体长时间悬吊要有绳
有的设备或构件由于安装工艺要求,需先悬吊位,一些悬吊物在空中停留时间较长,如果没有保险绳,一旦受到意外震动、冲击,将造成悬吊物坠落的严重后果。
13.注意情况确认
作业前,要对吊运物重量进行确认。实施吊装作业单位的有关人员应对吊装区域内的状况进行确认。
14.工序交接要清楚
上一班作业完毕后,要向下一班交接清楚,否则可能出现甲单位切断了平台梁而乙单位继续往平台上放重物,造成临时支撑过载的情况。
15.吊具不能带病使用
不要购买非正式厂家生产的吊具,对损坏报废的绳扣要及时更换。实施吊装作业单位的有关人员应对吊具进行检查,确保吊具处于完好状态。
16.麻绳不可当绳
麻绳的承载性能远不及钢绳,在日常保管及使用中易遭受损害而降低抗拉力,因此,在吊装作业中,不要使用麻绳作绳,使用麻绳不仅起不到保护作用,反而会使人产生依赖心理,从而引发事故。
17.设立警示区
作业现场应设置警示区,安排专人监护,以免有人误入危险区域而发生事故。
18.及时采取回避措施
吊车长臂杆起吊重物时,由于臂杆受力下刹,杆头与重物垂直线改变,如起杆调正不准,将造成被吊重物瞬间移位,应及时采取回避措施。
19.升降、运行应保持同步
利用两台或多台起重机械吊运同一重物时,升降、运行应保持同步。各台起重机械所承受的载荷不得超过各自额定起重荷载的80%。
20.不得擅自离开岗位
吊装过程中,出现故障时,应立即向指挥人员报告,没有指挥令,任何人不得擅自离开岗位。
21.注意天气变化
遇大雪、暴雨、大雾及6级以上大风,应停止露天作业。
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吊装工程隐患防范
1、起重机械按施工方案要求选型,运到现场重新组装后,应进行试运转实验和验收,确认符合要求并记录、签字。起重机经检验后可以持续使用并要持有市级有关部门定期核发的准用证;
2、起重机要做到“十不吊”;
3、起重机要避免带载行走,如需要短距离带载行走时,荷载不得超过允许起重量的70%,构件离地面不得大于50mm,并使构件转至正前方,拉好溜绳,控制构件的摆动;
4、运输时混泥土预制构件的强度不低于设计混泥土的75%,在运输过程中构件的支撑位置和方法,应根据设计的吊(垫)点设置,不应引起超应力和使用构件损伤。叠放运输构件之间必须用隔板或垫木隔开。上、下垫木应保持在同一垂直线上,支垫数量要符合设计要求以免构件受折;运输道路要有足够的宽度和转弯半径;
5、吊点选择应与重物的在同一垂直线上,且吊点应在之上,使重物垂直起吊,严禁斜吊;
6、触电事故的控制要点:吊装作业使用行灯照明时,电压不得超过36V。
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