是否跨境货源否
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品牌富顺达
货号100
型号168
柱吊装一般采用一点绑孔起吊,吊装方法采用旋转法,旋转到位置后,垂直吊起,当柱脚面高出杯顶200mm左右后,再旋转吊臂到杯口顶,操作人员扶好柱子对准杯口,然后慢慢放绳,当柱脚接近杯底时(约3~5cm)时刹住车,对准底部轴线,四个面插入8个楔子,每个面两个,用大锤轻敲,先对小面中线,再对大面轴线,落到杯底,并锤打牢固,随时用坚硬石块将柱脚卡死,每边卡两点并卡到杯底,保证平面位置的准确性,再用大锤轻打,用经纬议在大小面调整垂直度,并用锤逐步打牢。
当柱平面位置和垂直度校正好后,及时浇C25细石砼,浇注前将缝中杂物干净,并浇水湿润,当杯底有大空隙时,应先灌稀水泥浆,填满空隙后,再灌细石砼。
灌缝分两次进行,次灌到楔子底,并用钢筋振捣密实,待砼强度达到设计强度25%后,打掉钢楔,再灌满细石砼。
操作要点
在空心板梁起吊时,速度要均匀,构件要平稳。梁下放时须慢速轻放,禁止忽快忽慢和突然制动。施工中注意以下几点:
①.测设板梁分孔线、支座中心线、梁分界线,对盖梁面的局部不平整进行整平,为吊装做好准备。
②.预制空心板梁及垫石达到设计强度后才可吊装。
③.砼梁放下后,应目测相邻板梁梁底是否基本平齐,用钢筋做的弯钩检查是否每块支座均受力。可通过垫钢板的方式调节板底标高,并使板梁的橡胶支座同时受力。
④.吊装时应使四根钢丝绳同时受力。吊装过程中,空心板梁两端用缆风绳拉住,控制梁的平缓移位。
(2)板梁运输措施
①运输时车速控制在40Km/h以内,均匀形式,不拐小弯或死弯。 ②驾驶前,对车辆制动系统、轮胎、平板挂车等进行检查,确保运梁设备这块良好。
③运梁车在道路上行驶时严格遵守交通法,确保交通。
④途中停车检查时,车辆靠边停放,并在车后方30m挂警示牌,人员穿反光背心。
如何避免类似事故发生?
吊装作业21个要点请务必牢记。
1.站位
在起重吊装作业中,站在吊杆下、吊物下、被吊物起吊前区、导向滑轮钢绳三角区、快绳周围、斜拉的吊钩或导向滑轮受力方向下等位置,都是十分危险的,紧急情况下难以逃开。因此,作业人员的站位非常重要,不但自己要时刻注意,还要互相提醒、互相检查。
2.了解吊索具系数
一些作业人员对吊索具系数缺乏正确的认知,往往以“不断裂”为使用依据,致使超重作业存在。
3.对各种因素要有预见性
在拆除作业中,要注意可能出现的各种因素,比如,切割不、拆除件受挤压时增加荷重、连接部位未经检查强行起吊等。
4.杜绝误操作
起重吊装作业涉及面广,会用到不同性能、不同类型的吊车。日常操作习惯不同、指挥信号有差异等因素很容易引发误操作,要特别注意。
5.被吊物体要绑扎牢固
起吊重大及易滑落的物体时,在物体吊离地面10厘米至50厘米时,要仔细检查绑扎是否牢固、制动器是否灵活、起重机械是否稳定,确认情况良好后方可起吊。
6.滚筒上的钢绳要缠紧
进行大件吊装拆除时,如果吊车或机动卷扬机滚筒上缠绕的钢绳排列较松散,则会使受大负荷的快绳勒进绳束,造成快绳剧烈抖动、易失稳,从而出现继续作业危险、又停不下来的情况。
7.临时吊鼻焊接要牢
临时吊鼻易出现焊接强度不够、受力方向单一、吊鼻焊接材料与母材不符及由非正式焊工焊接等情况,要注意避免。
8.正确选择吊装工具或吊点
在吊装各种设备时,为避免设备倾斜、翻倒、转动,应根据设备的形状特点、位置,正确选择吊装工具或吊点,要经过科学的测算。试吊法是吊装作业中面对复杂工况时经常使用的一种方法,多次试吊有助于逐步找到物体的,从而确定吊点。
9.合理选用滑轮、绳索
要正确认识因快绳夹角变化而导致滑轮和拴滑轮的绳索受力变化,合理选用导向滑轮和绳索,避免因过载造成“绳断轮飞”。
10.避免无载荷吊索具兜挂物体
在吊装作业中,有很多事故是这样发生的:作业已经结束,自由状态下的吊索具挂拉住已摘钩的被吊物或其他物体,操作人员或指挥人员反应不及时而引发惨剧。对于此类事故要严加防范。
11.施工方案应起到作用
施工方案不是应付上级检查的挡箭牌,应确保内容,必要的数据或施工方法要与实际操作情况相符,在施工过程中能起到应有的作用。
12.物体长时间悬吊要有绳
有的设备或构件由于安装工艺要求,需先悬吊位,一些悬吊物在空中停留时间较长,如果没有保险绳,一旦受到意外震动、冲击,将造成悬吊物坠落的严重后果。
13.注意情况确认
作业前,要对吊运物重量进行确认。实施吊装作业单位的有关人员应对吊装区域内的状况进行确认。
14.工序交接要清楚
上一班作业完毕后,要向下一班交接清楚,否则可能出现甲单位切断了平台梁而乙单位继续往平台上放重物,造成临时支撑过载的情况。
15.吊具不能带病使用
不要购买非正式厂家生产的吊具,对损坏报废的绳扣要及时更换。实施吊装作业单位的有关人员应对吊具进行检查,确保吊具处于完好状态。
16.麻绳不可当绳
麻绳的承载性能远不及钢绳,在日常保管及使用中易遭受损害而降低抗拉力,因此,在吊装作业中,不要使用麻绳作绳,使用麻绳不仅起不到保护作用,反而会使人产生依赖心理,从而引发事故。
17.设立警示区
作业现场应设置警示区,安排专人监护,以免有人误入危险区域而发生事故。
18.及时采取回避措施
吊车长臂杆起吊重物时,由于臂杆受力下刹,杆头与重物垂直线改变,如起杆调正不准,将造成被吊重物瞬间移位,应及时采取回避措施。
19.升降、运行应保持同步
利用两台或多台起重机械吊运同一重物时,升降、运行应保持同步。各台起重机械所承受的载荷不得超过各自额定起重荷载的80%。
20.不得擅自离开岗位
吊装过程中,出现故障时,应立即向指挥人员报告,没有指挥令,任何人不得擅自离开岗位。
21.注意天气变化
遇大雪、暴雨、大雾及6级以上大风,应停止露天作业。
回转
(1)回转作业时,不要紧急停转,以防吊物剧烈摆动发生危险。
(2)回转中司机要注意机上是否有人或后边有无障碍危险。
(3)不回转时将回转制动锁住。
3、起重臂伸缩臂杆。
(1)不得带载伸臂杆。
(2)伸缩臂杆时,应保持吊臂前滑轮组与吊钩之间有一定距离。起重外臂外仲时,吊钩应尽量低。
(3)主付臂杆全部伸出,臂角不得小于使用说明书规定的小角度,否则整机将倾覆。
4、轮胎式吊车需带载行走时,道路必须平坦坚实,载荷必须符合原厂规定。重物离地高度不得超过50cm,并拴好拉绳,缓慢行驶,严禁长距离带载行驶。
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