是否跨境货源否
可折叠是
品牌富顺达
货号100
型号168
操作要点
在空心板梁起吊时,速度要均匀,构件要平稳。梁下放时须慢速轻放,禁止忽快忽慢和突然制动。施工中注意以下几点:
①.测设板梁分孔线、支座中心线、梁分界线,对盖梁面的局部不平整进行整平,为吊装做好准备。
②.预制空心板梁及垫石达到设计强度后才可吊装。
③.砼梁放下后,应目测相邻板梁梁底是否基本平齐,用钢筋做的弯钩检查是否每块支座均受力。可通过垫钢板的方式调节板底标高,并使板梁的橡胶支座同时受力。
④.吊装时应使四根钢丝绳同时受力。吊装过程中,空心板梁两端用缆风绳拉住,控制梁的平缓移位。
(2)板梁运输措施
①运输时车速控制在40Km/h以内,均匀形式,不拐小弯或死弯。 ②驾驶前,对车辆制动系统、轮胎、平板挂车等进行检查,确保运梁设备这块良好。
③运梁车在道路上行驶时严格遵守交通法,确保交通。
④途中停车检查时,车辆靠边停放,并在车后方30m挂警示牌,人员穿反光背心。
回转
(1)回转作业时,不要紧急停转,以防吊物剧烈摆动发生危险。
(2)回转中司机要注意机上是否有人或后边有无障碍危险。
(3)不回转时将回转制动锁住。
3、起重臂伸缩臂杆。
(1)不得带载伸臂杆。
(2)伸缩臂杆时,应保持吊臂前滑轮组与吊钩之间有一定距离。起重外臂外仲时,吊钩应尽量低。
(3)主付臂杆全部伸出,臂角不得小于使用说明书规定的小角度,否则整机将倾覆。
4、轮胎式吊车需带载行走时,道路必须平坦坚实,载荷必须符合原厂规定。重物离地高度不得超过50cm,并拴好拉绳,缓慢行驶,严禁长距离带载行驶。
范围 本标准提出了起重吊装施工作业的一般准则和要求,适用于公共工程、工业与民用工程的重物(设备货物)起重吊装施工作业。 本标准设备货物总质量以1吨-200吨为主要起重技术参数范围。 本标准亦适用于高空起重吊装施工作业、或道路运输超限设备货物的起重吊装施工作业。
1、范围本标准提出了起重吊装施工作业的一般准则和要求,适用于公共工程、工业与民用工程的重物(设备货物)起重吊装施工作业。本标准设备货物总质量以1吨-200吨为主要起重技术参数范围。本标准亦适用于高空起重吊装施工作业、或道路运输超限设备货物的起重吊装施工作业。2、引用标准GB/T28001-2001;GB/T19001-2000idtISO9001:2000;与起重吊装相关的系列技术标准。3、术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3.1、起重起重是指使用吊车或其它起重装置,垂直升降或者垂直升降并水平移动重物,使之改变空间位置;起重是设备货物装卸、吊运、顶举、位、定位等重型物流活动的关键节点。3.2、吊装hoistingassembly吊装是指使用吊车或其它起重装置,对设备、结构或构件进行装配,使之改变空间位置或结构状态。3.3、起重吊装本标准指称的起重吊装,涵括“起重、吊装”的义项,是指在同一地域范围内,在设备货物装卸、吊运、顶举、装配、位、定位等重型物流活动中,使用吊车或其它起重装置,改变重物支承、存放的空间位置或结构状态之关键节点的统称。4、起重吊装要素4.1、总要求施工组织须对起重吊装作业过程进行有效控制,使其始终处于受控条件下,使本组织提供的起重吊装服务,符合于相关法规或技术标准的要求,符合于客户需求。施工组织应充分识别和掌握项目环境的限制条件,确保施工作业全过程的人员、机具、材料、工艺方法等元素,符合于职业健康保证和的要求。4.2、作业人员4.2.2、吊车驾驶人员、司索指挥人员必须通过特种资质认证,并必须通过明通重型物流集团特种资质等级考核与现场实操考核合格,方可承当项目施工作业任务。4.2.3吊车辅工、司索工必须通过明通重型物流集团技术资质等级考核与现场实操考核合格,方可承当项目施工作业任务。4.3、作业装备4.3.1须使用明通重型物流集团按照技术标准,从高从严予以验证的起重设备、机具或装置,如汽车吊、随车吊、机动叉车、手动叉车、卷扬机等。4.4、工具、器材与耗料4.4.2吊机支腿铺垫材料,应使用受力面积、厚度和硬度符合明通重型物流集团内控标准的钢板、木方。4.5、工艺方法4.5.1、起重装卸4.5.1.1、确定起重装卸施工方案:a)了解项目设备货物性能、规格、重量;b)勘察、掌握作业现场实况及客户相关需求;c)与客户现场代表充分沟通以确定作业方案。4.5.1.2、选择起重装卸机械装备a)核查、计算吊卸机械技术参数;b)列明所用起重装卸机械装备(如吊机、叉车等);
吊装工程隐患防范
1、起重机械按施工方案要求选型,运到现场重新组装后,应进行试运转实验和验收,确认符合要求并记录、签字。起重机经检验后可以持续使用并要持有市级有关部门定期核发的准用证;
2、起重机要做到“十不吊”;
3、起重机要避免带载行走,如需要短距离带载行走时,荷载不得超过允许起重量的70%,构件离地面不得大于50mm,并使构件转至正前方,拉好溜绳,控制构件的摆动;
4、运输时混泥土预制构件的强度不低于设计混泥土的75%,在运输过程中构件的支撑位置和方法,应根据设计的吊(垫)点设置,不应引起超应力和使用构件损伤。叠放运输构件之间必须用隔板或垫木隔开。上、下垫木应保持在同一垂直线上,支垫数量要符合设计要求以免构件受折;运输道路要有足够的宽度和转弯半径;
5、吊点选择应与重物的在同一垂直线上,且吊点应在之上,使重物垂直起吊,严禁斜吊;
6、触电事故的控制要点:吊装作业使用行灯照明时,电压不得超过36V。
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