是否进口否
品牌富顺达
是否跨境货源否
加工定制否
货号166
实现集装箱装卸功能的对比试验研究
受臂架头部滑轮的限制,吊具横梁上的滑轮应偏斜一定角度,呈内“八”字或外“八”字形,以减小吊具上升到较高位置时钢丝绳与滑轮间的偏角。采用此种缠绕方式时,应对吊具的进行调整,使其处于通过吊具横梁滑轮轴中心的垂直平面内。索垂直形钢丝绳缠绕系统该方案下起升钢丝绳、滑轮、卷筒的直径均与同吨位单臂架门座起重机相应部件的直径相同,减速器选型也与同吨位单臂架门座起重机相同。对原采用吊钩作业的门座起重机进行简单改造,并对旋转吊具的悬挂滑轮进行适当布置,即可实现集装箱掏箱功能。由于臂架导向滑轮的间距有限,吊具馈电电缆与钢丝绳的间距较小,受风载荷及回转起、制动载荷的影响,馈电电缆在工作过程中易与起升钢丝绳发生碰擦、缠绕而受损。吊具悬挂系统在回转平面内的刚度较小,回转起、制动时存在扭振现象。此外,在吊具回转过程中,滑轮轮缘承受的侧向力较大,易变形受损。通常起升钢丝绳的直径为32mm,平均使用寿命为5~6个月。
装卸工艺设计的一般原则
(1)装卸工艺流程合理,保证完成既定货种的装卸作业及其必要的作业;
(2)组成机械化系统的各工艺设备必须配套,各环节的能力相互适应;
(3)各环节的通过能力应根据船舶流、车流、货物流的密度和分布规律留有足够的储备;
(4)装卸工艺设计应该综合权衡提高装卸效率、降低装卸成本与加速车、船周转和缩短货运时间的关系;
(5)在确保货运质量。减轻劳动强度和改善劳动条件的前提下,装卸工艺设计方案应满足技术上、经济上合理、使用上可靠的要求,井具有的技术经济指标。
以此可分成便吊车的“吊上吊下”方式,使用叉车的“叉上叉下”方式,使用半挂车或叉车的“滚上滚下”方式,“移上移下”方式及散装方式等。
(1)“吊上吊下”方式。采用各种起重机械从货物上部起吊,依靠起吊装置的垂直移动实现装卸,并在吊车运行的范围内或回转的范围内实现搬运或依靠搬运车辆实现小搬运。由于吊起及放下属于垂直运动,这种装卸方式属垂直装卸。
(2)叉上叉下方式。采用叉车从货物底部托起货物,并依靠叉车的运动进行货物位移,搬运完全靠叉车本身,货物可不经中途落地直接放置到目的处。这种方式垂直运动不大而主要是水平运动,属水平装卸方式。
(3)滚上滚下方式。主要指港口装卸的一种水平装卸方式。利用叉车或半挂车、汽车承载货物,连同车辆一起开上船,到达目的地后再从船上开下,称“滚上滚下”方式。利用叉车的滚上滚下方式,在船上卸货后,叉车必须离船,利用半挂车、平车或汽车,则托车将半挂车、平车拖拉至船上后,托车开下离船而载货车辆连同货物一起运到目的地,再原车开下或拖车上船拖拉半挂车、平车开下。
滚上滚下方式需要有的船舶,对码头也有不同要求,这种的船舶称“滚装船”。
(4)移上移下方式。是在两车之间(如火车及汽车)进行靠接,然后利用各种方式,不使货物垂直运动,而靠水平移动从一个车辆上推移到另一车辆上,称移上移下方式。移上移下方式需要使两种车辆水平靠接,因此,对站台或车辆货台需进行改变,并配合移动工具实现这种装卸。
(5)散装散卸方式。对散装物进行装卸。一般从装点直到卸点,中间不再落地,这是集装卸与搬运于一体的装卸方式
合理化措施编辑
装卸搬运作业合理化应采取一些合理化的措施。
无效作业
所谓无效作业是指在装卸作业活动中超出必要的装卸、搬运量的作业。显然,防止和无效作业对装卸作业的经济效益有重要作用。为了有效地防止和无效作业,可从以下几个方面人手:
1.尽量减少装卸次数
要使装卸次数降低到小,要避免没有物流效果的装卸作业。
2.提高被装卸物料的纯度
物料的纯度,指物料中含有水分、杂质与物料本身使用无关的物质的多少。物料的纯度越高则装卸作业的有效程度越高。反之,则无效作业会增多。
3积而慎重地利用重力原则,实现装卸作业的省力化。装卸搬运使物品发生垂直和水平位移,必须通过做功才能完成。由于我国目前装卸机械化水平还不高,许多尚需人工作业,劳动强度大,因此必须在有条件的情况下利用重力进行装卸,将设有动力的小型运输带(板)斜放在货车、卡车上进行装卸,使物品在倾斜的输送带(板)上移动,这样能减轻劳动强度和能量的消耗。
4进行正确的设施布置。采用“L”型和“U”型布局,以保证物品单一的流向,既避免了物品的迂回和倒流,又减少了搬运环节。
在同一物流节点范围内以改变“物”的存放、支承状态的活动称为装卸,以改变“物”的空间位置的活动称为搬运,两者全称装卸搬运。有时候或在特定场合, 单称“装卸”或单称“搬运”也包含了“装卸搬运”的完整涵义
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