是否进口否
品牌富顺达
是否跨境货源否
加工定制否
货号166
提高机械化
物资装卸搬运设备运用组织是以完成装卸任务为目的，并以提高装卸设备的生产率、装卸质量和降低装卸搬运作业成本为中心的技术组织活动。它包括下列内容：
1．确定装卸任务量。根据物流计划、经济合同、装卸作业不均衡程度、装卸次数、装、卸车时限等，来确定作业现场年度、季度、月、旬、日平均装卸任务量。装卸任务量有事先确定的因素，也有临时变动的可能。因此，要合理地运用装卸设备，必须把计划任务量与实际装卸作业量两者之间的差距缩小到低水平。同时，装卸作业组织工作还要把装卸作业的物资对象的品种、数量、规格、质量指标以及搬运距离尽可能地做出详细的规划。
2．根据装卸任务和装卸设备的生产率，确定装卸搬运设备需用的台数和技术特征。
3．根据装卸任务、装卸设备生产率和需用台数，编制装卸作业进度计划。它通常包括：装卸搬运设备的作业时间表、作业顺序、负荷情况等详细内容。
4．下达装卸搬运进度计划，安排劳动力和作业班次。
5．统计和分析装卸作业成果，评价装卸搬运作业的经济效益。
随着生产力的发展，装卸搬运的机械化程度定将不断提高。此外，由于装卸搬运的机械化能把工人从繁重的体力劳动中解放出来。尤其对于危险品的装卸作业，机械化能保证人和货物的，也是装卸搬运机械化程度不断得以提高的动力。
无包装箱时的搬运：
使用铲车搬运（建议）
A.机床的净重约6吨，铲车的吨位必须大于7吨；
B.机床的外型尺寸约为3050*2280*2700，必须注意搬运途中有无障碍，搬运前清除所有障碍；
C.调整铲子的位置，使机床的重心平稳，以免机床发生倾斜造成机器和人身的伤害，从机床的侧面铲运，不允许从正面或后面铲运，铲运时，机床的任何部位和铲车至少保持15cm距离；
D.铲车的铲子不允许抬的过高，以免伤害人身，损坏机器。
使用起吊设备搬运
在机床的Y向前导轨防护罩的下面有两个M20的吊耳螺纹孔，在立柱上端面也有同样两个螺纹孔，可利用四个吊耳进行吊运，吊运时注意绳索不要与机床直接接触，以免划伤机床漆面或损坏机床本身上的零部件。
1、修理开始前必须仔细检查所有工具是否正常，并且使用时严格安装安全规定操作。
2、多人一起修理时务必互相联系协调，严禁互不沟通胡乱行事。
3、在垂直导轨上拆装走道箱、主轴箱等部件或在其下面工作时，务必将垂直导轨上的部件用吊车吊起，并用木块垫牢，避免这些部件下落伤人。
4、拆装冲床时，首先应熟悉冲床性能、作用及各部分的主要功能，严格按步骤拆装。
5、修理受压设备时，应依照受压容器规定进行。使用喷灯时，严格遵守喷灯安全操作规程。
6、递接工具材料、零件时严禁投掷。
7、拆卸下的零部件务必摆放整齐，不得随意丢放，能滚动的零部件应两侧卡死，不让其转动。
8、使用三角吊架时，务必将三只脚用绳子绑住，避免滑倒。
9、冲床在修理前，务必确保电源和相联部分（如操作杆、总线上的开关、管道等）被切断，并将冲床总开关保险拉掉，挂上“有人检修，严禁使用”的警示标志，避免误开冲床发生事故。
10、使用电钻务必用三芯或四芯定相插座，并确保接地良好。
三、装卸搬运功能
装卸搬运是随运输和保管而产生的必要物流活动，是对运输、保管、包装、流通加工等物流活动进行衔接的中间环节，以及在保管等活动中为进行检验、维护、保养所进行的装卸活动，如货物的装上卸下、移送、拣选、分类等。
为了说明和分析物料搬运的灵活程度，通常采用平均活性指数的方法。这个方法是对某一物流过程物料所具备的活性情况，累加后计算其平均值，用“6”表示。6值的大小是确定改变搬运方式的信号。如：
当δ<0．5时，指所分析的搬运系统半数以上处于活性指数为0的状态，即大部分处于散装情况，其改进方式可采用料箱、推车等存放物料。
当O．5<δ<1．3时，则是大部分物料处于集装状态，其改进方式可采用叉车和动力搬动车。
当1．3<δ<2．3时，装卸、搬运系统大多处于活性指数为2，可采用单元化物料的连续装卸和运输。
当δ>2．7时，则说明大部分物料处于活性指数为3的状态，其改进方法可选用拖车、机车车头拖挂的装卸搬运方式。
装卸搬运的活性分析，除了上述指数分析法外，还可采用活性分析图法。分析图法是将某一物流过程通过图示来表示出装卸、搬运活性程度，并具有明确的直观性能，使人一看清，薄弱环节容易被发现和改进。运用活性分析图法通常分三步进行：
步，绘制装卸搬运图；
第二步，按搬运作业顺序作出物资活性指数变化图，并计算活性指数；
第三步，对装卸搬运作业的缺点进行分析改进，作出改进设计图，计算改进后的活性指数。
装卸搬运的特点
1.装卸搬运是附属性、伴生性的活动。装卸搬运是物流每一项活动开始及结束时必然发生的活动，因而有时常被人忽视，有时被看做其它操作时不可缺少的组成部分。例如，一般而言的“汽车运输”，实际包含了相随的装卸搬运，仓库中泛指的保管活动，也含有装卸搬运活动。
2.装卸搬运是支持、**性活动。装卸搬运的附属性不能理解成被动的，实际上，装卸搬运对其它物流活动有一定决定性。装卸搬运会影响其它物流活动的质量和速度，例如，装车不当，会引起运输过程中的损失;卸放不当，会引起货物转换成下一步运动的困难。许多物流活动在有效的装卸搬运支持下，才能实现高水平。
3.装卸搬运是衔接性的活动。在任何其它物流活动互相过渡时。都是以装卸搬运来衔接，因而，装卸搬运往往成为整个物流“瓶颈”，是物流各功能之间能否形成有机联系和紧密衔接的关键，而这又是一个系统的关键。建立一个有效的物流系统，关键看这一衔接是否有效。比较的系统物流方式――联合运输方式是着力解决这种衔接而实现的。
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