



产品描述
(1)操作要点
在空心板梁起吊时,速度要均匀,构件要平稳。梁下放时须慢速轻放,禁止忽快忽慢和突然制动。施工中重点注意以下几点:
①.测设板梁分孔线、支座中心线、梁分界线,对盖梁面的局部不平整进行整平,为吊装做好准备。
②.预制空心板梁及垫石达到设计强度后才可吊装。
③.砼梁放下后,应目测相邻板梁梁底是否基本平齐,用钢筋做的弯钩检查是否每块支座均受力。可通过垫钢板的方式调节板底标高,并使板梁的橡胶支座同时受力。
④.吊装时应使四根钢丝绳同时受力。吊装过程中,空心板梁两端用缆风绳拉住,控制梁的平缓移位。
(2)板梁运输措施
①运输时车速控制在40Km/h以内,均匀形式,不拐小弯或死弯。 ②驾驶前,对车辆制动系统、轮胎、平板挂车等进行检查,确保运梁设备这块良好。
③运梁车在道路上行驶时严格遵守交通法,确保交通安全。
④途中停车检查时,车辆靠边停放,并在车后方30m挂警示牌,检察人员穿反光背心。
(5)吊装事故预防措施
①.对板梁吊装施工有关的各种安全设施进行全面检查,消除各种隐患。对各类生产人员进行安全生产教育。所有机械设备都要严格执行班前检查制度和定期维修保养制度,并做好记录。严格要求执行安全生产规程,进入现场必须佩带安全防护用品。
②.构件自重大,要求对运输车辆、起吊机具、钢丝绳经常检查,吊装前对所有机械及料索具作认真细致检查确保完好,发现损坏及时更换,以防发生事故。
③.板梁吊装机械设备均须由专人操作,持特种作业操作证上岗。做好安全技术交底,严格执行施工方案。
④.在板梁起吊时,速度要均匀,构件要平稳;切忌硬拉猛起,要逐步加力,确认无粘连后再起吊。板梁下放时须慢速轻放,禁止忽快忽慢和突然制动。
⑤.作业时,指挥人员站在能够照顾全面工作的地点,做到信号统一、清楚、正确、及时。从起吊到就位每一道工序都设专人指挥,相互分工明确又配合流畅。
⑥.第一片梁安装就位后一定要采取可靠的临时固定措施,如用钢筋成八字形焊接,其后每片梁可与第一片梁临时拉接;四周做好临边防护。
⑦.夜间停止施工。
⑧.吊装到位校正固定好,确保安全后方能拆除吊索具。
⑨.遇六级以上大风、暴风和大雾大雨等天气暂停作业。
⑩.起重作业中做到“十不吊”挥手或信号不清不吊、重量、重心不明不吊、超载荷不吊、视线不明不吊、捆绑不牢或挂钩方法不对不吊。
柱吊装一般采用一点绑孔起吊,吊装方法采用旋转法,旋转到位置后,垂直吊起,当柱脚面高出杯顶200mm左右后,再旋转吊臂到杯口顶,操作人员扶好柱子对准杯口,然后慢慢放绳,当柱脚接近杯底时(约3~5cm)时刹住车,对准底部轴线,四个面插入8个楔子,每个面两个,用大锤轻敲,先对小面中线,再对大面轴线,落到杯底,并锤打牢固,随时用坚硬石块将柱脚卡死,每边卡两点并卡到杯底,保证平面位置的准确性,再用大锤轻打,用经纬议在大小面调整垂直度,并用锤逐步打牢。
当柱平面位置和垂直度校正好后,及时浇C25细石砼,浇注前将缝中杂物清除干净,并浇水湿润,当杯底有大空隙时,应先灌稀水泥浆,填满空隙后,再灌细石砼。
灌缝分两次进行,第一次灌到楔子底,并用钢筋振捣密实,待砼强度达到设计强度25%后,打掉钢楔,再灌满细石砼。
施工现场超重吊装常见安全隐患有哪些
1.超重吊装作业无方案,有作业方案但未经上级审批,方案针对性不强。
2.起重机无超高和力矩限制器。
3.起重机吊钩无装置。
4.起重扒杆组装不符合设计要求。
5.钢丝绳磨损、断丝超标。
6.缆风绳安全系数小于3.5倍。
7.吊点不符合设计规定位置。
8.司机或指挥无证上岗,非本机型司机操作。
9.起重机作业路面地耐力不符合说明书要求。
10.被吊物体重量防坠落措施。
11.结构吊装未设备防坠落措施。
12.作业人员不系安全带,或安全带无牢靠挂点。
13.人员上下无爬梯、斜道。
14.作业平台临边防护不符合要求,作业平台脚手板不满铺。
15.起重吊装作业人员无可靠立足点。
16.物件堆放超高、超载。
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